Kategori: Uncategorized

Igår kollade vi in pingvinerna på Boulder beach. Idag gick vi upp på Taffelberget (kabinbanor är för veklingar🤪) och i morgon går flyget hem. Nu är äventyret på Mistral slut. Det har varit fantastiskt men jag längtar hem till den riktiga världen. 

Planen var att segla runt Godahoppsudden, nu blev det inte så, och vi rundade därför Godahoppsstenen. Vi har det superbra, men skall ändå bli skönt att komma hem. Biljetter är bokade och i övermorgon är äventyret slut och vi kliver på planet hem.

Ofördelaktigt väder gjorde att Lars och jag mönstrade av Mistral igår vid lunchtid i East London. Vi har hyrt en bil och kör de 100 milen till Kapstaden på 4-5 dagar. Väldigt fin kustväg med mycket att se som kallas Garden Route. Igårkväll övernattade vi i Jeffrys Bay, ett surfparadis, urgullig liten by. Idag har…

Efter en vecka i Rickards bay bär det nu åter igen av till sjös. Vi har haft det bra här. En dag på safari som blir minnesvärd. Jag var på en safari och kameran på en annan. Min safari, en grågul sten som kanske kanske rörde sig lite. Kamerans safari, ett lejon. Ja ni fattar.…

Jag har seglat över indiska oceanen 😱. Typ ett kvarts varv runt jorden. Kom fram i natt till Zululand yacht club i Richards Bay, Sydafrika efter sista etappen från Reunion som tog 8 dagar med varierande segling. Genom både läskig front med hårda vindar där man bor i en tvättmaskin som fått spunk och hoppar…

Solen sken, ingen vind och vi måste ändå ta det sakta. Dags för bad 😉 Karen, Lars och jag roar oss i det varma och kristallklara vattnet.

Från att ha kommit upp i 15.1!!! knop häromdan har vinden dött och strömen är ömsom neutral o ömsom emot oss. Vi har motorerat ett drygt dygn. I går natt kunde vi dock segla under mitt nattpass. Stilla vatten, lugn stadig vind och lite disigt. Jag blev Jack Sparrow som smög fram med The Black…

I natt gjorde vi 15.1 knop med hjälp av 4.1 knops ström. Fartrekord för Mistral!! Även rekord i antal seglade distans på 24 timmar 253! Tidigare rekordet var typ 180. Dessutom halvvägs vilket firades med rom. Mitt i frukosten.

Tjoho! Prisad vare gud. Vi är i strömmen och har 1,5 knops medåka!! På det vänstra instrumentet uppe till höger är fart genom vattnet; 8,5 knop. På det högra instrumentet längst upp till höger är fart över grund; 10 knop.  Här ser man strömmens styrka och riktning i den lila pilen. 4.4 knop!!! Tyvärr är…

Ja, inte ström som i el utan strömmar i vatten som kan ge oss medåka. Enligt de specialköpta rapporterna från väderguru extra kunnig på just dessa vattnen så skall strömmarna längs madagaskars kurs vara starka och gå i nord-sydlig riktning. Toppen för den som vill ha lite extra push i rumpan. Så vi har nu…

Kul och händelserik vecka på Reunion. Mycket naturupplevelser och mycket att göra här. Vi har dykt två dagar, riktigt bra dyk. Det är en vulkanö och det ser likadant ut under vattnet med raviner och grottor av lava fast de är överväxta med koraller. Coolt! Såg också eagle rays bli rengjorda och jag hade en…

Snabb överfart, 130 distans, kändes som ingenting. Hade inte ens hunnit börja😄. Bra vindar. Alla båtar låg inom synhåll ftån varandra nästan hela tiden, det var kul! Vi hade en riktigt bra start men gick lite dåligt ett tag så kom sen i mitten när vi kom fram. Nu ligger alla båtar längs en kaj…

En härlig vecka på Mauritius. Båten togs upp på land för fix några dagar och vi tog då in på hotell. Underbart att kunna sova i en säng som är bredare än 50 cm och längre än 180. Samt att duscha utan att behöva flytta sig efter strålen. Vi har dykt och hängt vid pool…

Vi korsade mållinjen sent den 20e efter 13.5 dygns segling. Allt är bra! Land i sikte! Nu är det nära! 1 distans kvar Vi korsar mållinjen Ut med det gamla och in med det nya. Skumpa 02,30 när vi äntligen ankrat. Det är 23 distans mellan mållinjen och hamnen och hamnen kan man bara gå…

Nu har vi seglat i 1 12 dar. Häromdan var det lite deppigt. Efter att ha seglat på bra hela vägen droppade vinden ordentligt och ETA Mauritius söndag förmiddag blir plötsligt tisdag natt. Den dan var vi dessutom väldigt redo att komma fram. Rullandet och störd sömn tär. Nu ser det bättre ut igen, mer vind…

Nu är de två tidigare inläggen uppdaterade med bilder 😉 Har en snuskburk för sånt matavfall som kan kastas överbord. Blev inte så bra när jag kastade igår. Kom en våg… däcket fullt av teblad och äggskal. Kapten nej glad.  Vadå! Är det inte alltid sol!! Squalls, bäst att hålla sig undan. Regn, mkt starka…

Vi har haft problem med Starlink, svajit och svårt att koppla upp. Nu bättre. Hörde att Space X testat raket och att den pluppade ner i indiska oceanen. Flyttade de starlinksateliter för att raketen inte skulle krocka med nån av dem? Var det därför vår disk ombord inre kunde hitta nån att koppla upp sig…

Vid start var vi 17 båtar men första kvällen såg vi bara 10, efter första natten 5, efter 2,5 dygn ser vi en, vi kör om dem. Sen har vi inte sett nån.  Revar stor 2 steg o genua 1 steg inför natten. Lättare att ta ut om det blir lätta vindar. Just nu ca…

Okej okej det blev lite mer snorkling, en liten stund till på min favoritplats på vår ö, ett besök på en pytteliten sandö och några bilder till, bland annat på de gamla undervattenskablarna 😉

Mycket handlar ju såklart om vatten här och vad som finns i det. Jag har alltid varit väldigt fascinerad av undervattensvärlden och hur man när man är i den är helt skild från världen ovanför vattenytan. Och hur världen under vattnet finns där fast man inte alls kan se den om man inte är i…

Det är väldigt mycket historia här, både på Cocos som helhet och på Destination island som är vår alldeles egna öbebodda ö. (Har jag bestämt, att den är vår alltså). Destination island har en naturstig med skyltar. 1825 gick den franska briggen Mauritius på grund och till botten. Besättningen spenderade flera månader på denna lilla…

Vi ligger i en vik utanför en ö som heter Direction island. Den är en helt öde ö. En riktig paradisö. Alla bilder vi tar ser ut som photoshoppade resekatalogbilder. Igår var vi princip helt själva här. Det låg 2 andra båtar här också. En längre ut som vi aldrig sett i land. Samt en…

Nu är vi på Cocos!!! En atoll mitt ute i ingenstans på indiska oceanen. 27 öar varav 2 är bebodda. Totalt 600 bofasta och det får vara max 144 turister här samtidigt. Vi tråcklade oss igenom korallrevet vid halv 7 i morse, när vi la i ankaret kom genast 6 black tip hajar och nyfiket…

En dag kom plötsligt ett flygplan rakt mot oss akterifrån. Lars som själv flyger Dahc 8 i svenska kustbevakningen kände väl till motorljudet och visste direkt att det var australienska boarder control. De var lite kinkiga först men mjuknade snabbt och erbjöd Lars jobb hos dem om han ville byta. Lars funderar seriöst på de…

Hej Julön, hejdå julön. Vi seglade så vi kunde vinka till de båtar som redan anlänt men vi seglade vidare. Propellern låter lite skumt och vi har ingen möjlighet att få någon att titta på den före Mauritius så Julön gick bort men till Kokosöarna skall vi!  Julön i solnedgång, julön i soluppgång Överfarten hit…

Nu är vi halvvägs till Julön, vi har seglat i två dygn och har två kvar. Ja, seglat och seglat, vi har omväxlande gått för motor då vi inte haft tillräckligt med vind. Men vi har strömmen med oss. Vi ser inte någon annan båt, jo en, ett tag i natt, sen swishade vi förbi…

Här är mitt hem de närmaste månaderna 😉 Lars och jag kom hit i onsdags och i morgon lördag skall vi starta, första anhalt är Julön som är ca 4 dagar bort. Vi är totalt 22 båtar som seglar World ARC tillsammans. Men Julön har bara 8 bojar så halva gänget startar i morgon och…

Det finns en gata på Gili T som går runt hela ön (liten ö, man cyklar runt på 30 min). Det finns en trottoar också men den är det ingen som använder. Så på gatan samsas hästkärror, cyklister med gående. Plus parkerade cyklar i fina rader längs hela vägen. Lägg in i ekvationen att folk…

Idag har Lars och jag funderat runt viktbälten. Han tog med sin våtdräkt. Jag valde bort att ta med min (jävla skit) och när Lars snorklar i våtdräkten behöver han några vikter för att kunna fridyka. Viktbälte har vi ju inte. Jag skulle kunna virka några små påsar vi kan lägga stenar i och fästa…

Medans jag acklimatiserade mig passar jag på att åka till Gili Trawangan som ligger strax nordväst om hamnen Medana Bay på Lombok dit jag skall möta upp Mistral. Jag passar på att dyka, kolla på bio och repetera engelska seglingstermer. Här på Gili T finns inga bilar utan all trasport sker med häst och vagn.…

Jag har två väskor totalt 27 kg. I den ena som väger 12 har jag fullt sjöställ ink stövlar, flytväst o extra patroner, säkerhetsele, 4 kg sjukvårdsartiklar, extra telefon och extra prylar som typ glasögon, solglasögon, keps, hårddisk, laddarsladd etc. Allt sånt som blir jobbigt om det går sönder eller tappas. Lite svårt att köpa…